Ouigo : bientôt une nouvelle ligne Paris-Bordeaux en « train classique » low-cost

Ouigo vient d’annoncer l’ouverture d’une nouvelle ligne de trains entre Paris et Bordeaux (Gironde) pour « début avril 2026 », rapporte Sud Ouest . Les voyageurs devront toutefois s’armer de patience puisque les trajets se feront en « Ouigo train classique », soit une durée comprise « entre cinq heures et cinq heures trente », d’après le directeur général de Ouigo, Jérôme Laffon. 

Trois allers-retours par semaine

La filiale low cost de la SNCF prévoit trois liaisons hebdomadaires, les vendredis, samedis et dimanches. Le premier départ aura lieu depuis la gare de Paris-Austerlitz le vendredi après-midi, pour un retour le lendemain matin depuis Bordeaux. Un autre train partira de la capitale le samedi après-midi et le dernier trajet se fera dans le sens inverse le dimanche après-midi, avec une arrivée programmée « aux alentours de 20 heures ». Cinq arrêts sont prévus au cours du voyage : Angoulême, Poitiers, le parc du Futuroscope, Saint-Pierre-des-Corps et Les Aubrais-Orléans. 

Lire aussi : Paris-Bordeaux, Strasbourg-Marseille… En 2026, les trains low-cost Ouigo vont circuler sur de nouvelles lignes

Côtés prix, les billets seront proposés entre 10 et 59 € pour un adulte et à un tarif fixe de 5 € pour les enfants de moins de 12 ans. D’après Jérôme Laffon, 50 % des tickets sont écoulés autour de 20 € en moyenne, quel que soit le trajet. Les réservations seront ouvertes dans le courant du mois de mars. 

Une offre de transport supplémentaire pour les familles

Déjà en place à Nantes, Rennes et Bruxelles (Belgique) pour rejoindre la capitale, les trains classiques correspondent aux anciennes rames Corail reprises par l’entreprise en avril 2022. « Nous visons Bordeaux aujourd’hui, parce qu’il existe une demande forte sur le week-end, autre que celle de la grande vitesse, qui veut des prix encore plus bas », explique le directeur général de la société.

Lire aussi : « L’offre low-cost représentera 30 % du marché des voyages grande vitesse » : Ouigo poursuit son développement 

L’entreprise table sur 100 000 voyageurs en année pleine et se donne un an pour évaluer le potentiel du marché. Avec cette nouvelle offre, Ouigo s’adresse notamment aux usagers des autocars interurbains et les adeptes de covoiturage, à savoir une clientèle majoritairement familiale et relativement jeune, avec un âge moyen inférieur à 28 ans pour 60 % des usagers, selon le responsable.